Vehículos de pila de combustible de hidrógeno

El núcleo de los HFCV es la pila de combustible de membrana de intercambio de protones (PEMFC). El hidrógeno almacenado en el tanque de alta presión del vehículo se entrega al ánodo de la pila de combustible y el oxígeno del aire ingresa al cátodo. Bajo la acción de un catalizador, las moléculas de hidrógeno se ionizan en protones y electrones en el ánodo. Los protones pasan a través de la membrana de intercambio de protones hasta el cátodo, mientras que los electrones forman una corriente a través de un circuito externo para impulsar el motor. En el cátodo, los protones, los electrones y el oxígeno reaccionan para producir únicamente agua pura como emisión final. Mientras tanto, el vehículo está equipado con una batería de energía de pequeña capacidad para recuperar y almacenar la energía de frenado, logrando el reciclaje de energía.